Durante septiembre de 1992 Renault inició en Francia la producción del Twingo, un modelo Citycar, de 3.4M de largo, 3 puertas, con capacidad para 4 pasajeros, y que nacía como una reinterpretación moderna del “R4”, nuestra conocida “Renoleta”.
Las ventas se iniciarán a partir de 1993, ofreciéndose inicialmente en 4 llamativos colores: rojo coral, amarillo indio, verde cilantro y azul extranjero. En el interior, en tanto, el tradicional panel de instrumentos es reemplazado por un display ubicado en el centro del parabrisas, que nos proporcionan información de velocidad, cuentakilómetros y nivel de combustible, mientras que tras el volante se ubican testigos de advertencia.
A Chile ingresará un modelo piloto, destinado para estudio técnico y capacitación en febrero de 1994, para finalmente iniciar su venta en abril del mismo año. Una campaña publicitaria en televisión y prensa escrita es altamente efectiva y al primer mes 96 unidades son vendidas, las que aumentan a 281, finalizado el año.
Ingresará asociado a una motorización 1.2L (1.239 cc) de 54 CV a 5.300 rpm, con un torque de 90 Nm a 2.800 rpm, capaz de alcanzar, según marca, los 160 km/h. El 0 a 100 Km/h ronda los 13/14 segundos. Tracción delantera y transmisión manual de 5 velocidades. Peso de 825 Kg, Neumáticos 145/70 R13.
En febrero de 1995 se agregarán versiones con techo de lona, las que sumarán 58 unidades a finales de año, adicionales a las 245 de techo normal.
La ventas para 1996 son 126 techo normal y 59 techo lona; mientras que para 1997 se suman 68 techo normal y 22 techo lona, año en que el importador del momento, “Francomecánica”, se queda sin stock el mes de abril.
Finalmente, el año 1998 ingresarán versiones definidas como Fase ll, sumando la motorización 1.1L (1.149 cc) de 60 CV de potencia máxima y reconocibles por un nuevo panel de instrumentos. Se comercializarán, entonces, las últimas 99 unidades 1.1L y 23 de las 1.2L; algunas de ellas vendidas durante 1999.
Como dato curioso, el Twingo de segunda generación, estrenado en Francia en septiembre de 1997, se venderá a la par del primero. Lo segundo es que el modelo será ensamblado en Colombia a partir de 1995, y en Uruguay desde 1999.
Ventas Chile /Precio época
1994: 281 Unidades /$3.880.000 1995: 245 techo normal – 58 techo lona /$3.980.000 1996: 126 techo normal – 59 techo lona /$3.790.000 1997: 68 techo normal – 22 techo lona /$3.998.000 1998-1999: 99 Unidades techo normal /$3.390.000
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