El Suzuki Jimny original denominado LJ10 debutó el año 1970 y tiene sus primeros antecedentes en el modelo de tres ruedas y tracción 4×4 “ON360″ de la japonesa Hope Motor, empresa adquirida por Suzuki en 1968.

El ON360 en manos de Suzuki recibió un nuevo motor Mitsubishi de dos cilindros, de 360 cc, que producía 25 caballos de potencia máxima.



Un hecho interesante es que Suzuki decidió colocar la rueda de repuesto de 16 pulgadas dentro del habitáculo, ofreciendo sólo tres plazas; todo con el objetivo de que su largo de carrocería no superara los 3M y recibiera los beneficios fiscales que disfrutaban los denominados Kei Car.



Se transformó así en el primer modelo Kei Car, de serie, en ofrecer tracción en las cuatro ruedas. Pesaba 600 kg y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 75 Km/h. El motor fue modificado a 27 caballos pero manteniendo su velocidad máxima.



Catálogo Japón









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Galería Suzuki Jimny LJ10 1970-1972


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