Nacida el año 1961 como respuesta a la “2 CV” de Citroën, el Renault 4, popularmente conocido como “Renoleta”, recibirá una actualización de carrocería en 1968, ocasión en que adopta una nueva transmisión de 4 velocidades (3 al momento del estreno), mientras que a nivel estético se identificará por un renovado frontal, dotada de una máscara cromada integrada a los faros, con el “Rombo” de la marca posicionado hacia un costado de la parrilla.
Serie Original
Facelift Carrocería 1968
En Chile, en tanto, en la ciudad de Arica, se ensamblarán las primeras 200 unidades durante 1964, las que aumentarán a 350 en 1965. Luego de un receso, en 1968 se retoma la producción con 57 unidades, las que aumentarán a 1.117 en 1969 (Renault 4L), motor 845 cc de 30 CV.
A partir de 1970 se inicia su ensamblaje en la ciudad de Los Andes (Renault 4S), la que para 1981 superará las 14 mil unidades.
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