Durante diciembre de 1987, Citroën Chile inicia la comercialización del “AX”, inédito modelo hatchback que arriba en carrocerías 3 y 5 puertas, en versiones “11 TRE”, asociado al motor de 1.124 cc y 55 CV, con transmisión de 4 velocidades (opcional de 5); y “14 TRS”, de 1.360 cc y 70 CV, caja mecánica 5 velocidades.
Eso, hasta que en 1989 se introducen dos versiones tres puertas, transmisión manual de 5 velocidades, de carácter más deportivo: Las “GT” y “Sport”.
Prototipo Citroën Xanthia Concept
La primera asociada al mismo motor del 14 TRS, mientras que la Sport monta el 1.3L (1.294 cc) de 95 CV, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h, 10 Km superior al GT, y acelerar de 0 a 100 Km/h en 8,8 segundos (9,3 el GT). Su peso era de 715 Kg.
A nivel de equipamiento y respecto de las TRE, sumaba tacómetro, luz trasera antiniebla, con opcionales de llantas de aleación y pintura metalizada. El AX Sport sólo se comercializará en Chile durante el año 1989, totalizando 10 unidades.
Déjenos su comentario aquí