Presentado mundialmente el día 20 de enero de 1983, en las instalaciones de la NASA, en Cabo Cañaveral y, ganando inmediatamente el premio “Auto Europeo del Año”, a Chile ingresará durante 1984, procedente desde Brasil.
Su presentación oficial se realizará en medio de las actividades de la FISA (Feria Internacional de Santiago), en octubre de 1984, ingresando asociado a motorizaciones de 999 cc, de 45 CV, junto a la de 1.050 cc, de 52 CV y acabado S.
Para 1989, transformado en el modelo de pasajeros más vendido de la marca, y compartiendo con los Duna y Regata, la gama se estructura en base a los Uno Fire, 70 SL y Turbo procedentes de Italia, además de los SX arribando desde Brasil.
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