Nacido originalmente el año 1972, y con más de 5.58 millones de unidades producidas hasta 1985, procedentes de líneas de producción ubicadas en España, Eslovenia, Irán, México, Venezuela y, por supuesto, Francia, el Renault 5 se transformará en un éxito global de ventas.
Renault 5 FISA 1981
Utilizando variadas soluciones técnicas y mecánicas derivadas del Renault 4, de 1961, tal como las primeras unidades con la palanca de cambios ubicada en el panel de instrumentos, ofrecerá diversas motorizaciones, con opciones entre los 782 cc y los 1.397cc Turbo de 110 cv, además de versiones especiales preparadas por Gordini y Alpine, carrocería sedán (Renault 7) y unidades para competir en el mundial de Rally.
A Chile ingresará el año 1977, procedente desde Francia, en versiones 3 y 5 puertas, con un fuerte impulso a partir de 1979, asociadas a motorizaciones 845 cc, 37 cv a 5.500 rpm, 126 km/h de velocidad máxima, rendimientos en carretera cercanos a los 15-16 Km/l (90 km/h), transmisión manual de 4 velocidades, tracción delantera, y alcanzando el máximo de ventas entre los años 1981 y 1982; este último, con precios de ventas entre los $369.000 (3P) y los $379.000 (5P), respectivamente. Hasta ahora, no hemos encontrado registro de unidades ensambladas en el país.
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