Estrenado el año 1959, por la inglesa Standard Triumph, asociado a una motorización 947 cc, de 34,5 caballos, el modelo vivirá su segundo aire, cuando la Leyland Motor Corporation, durante 1961, tome el control de la empresa y lo relance como “Herald 1200”, asociado a una motorización de 1.147 y 48 HP de potencia máxima.
Ofrecido en carrocerías sedán 2 puertas, descapotable, coupé, familiar y comercial (furgón cerrado), en Chile se comercializará mayoritariamente en las dos primeras opciones. Destacar, igualmente, que el modelo será ensamblado en el país, a partir del año 1964, en Arica, con una producción inicial de 72 unidades.
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