Año 1979 y Fiat Chile, en la planta de Rancagua, ensambla 5.946 unidades del 147 GL; mismo momento que Fiat Brasil estrena la nueva versión “GLS”, modelo cuya principal característica es el nuevo motor 1.3L de 61 caballos de potencia máxima, y que a la postre, junto al renovado frontal, será el sello distintivo del 147 “punta de tiburón”, que debutará en Chile el año 1981.
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