A Chile ingresará en noviembre de 1988, con una partida inicial de 32 unidades, asociado a una motorización 1.6L (1.590cc) 16v de 85 HP, torque de 126 NM a 3.500 rpm, transmisión manual de 5 velocidades.
Curiosamente, el mismo mes arribarán a Chile las primeras dos unidades del Suzuki Vitara, su gran rival de la época, destinadas a labores de capacitación y estudio, el que finalmente iniciará su comercialización en abril de 1989.
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