Dos años después del lanzamiento del “600”, FIAT estrenaba “La Nuova 500”, un vehículo ultra compacto de 2.945 mm de largo (3.215 mm el 600), que seguía el legado del histórico “500 Topolino” de 1936.
Con capacidad para 4 pasajeros, dotado de una motorización 2 cilindros en línea, 479 cc, 13 cv de potencia máxima, transmisión manual de 4 velocidades, era capaz de alcanzar los 85 Km/h de velocidad máxima, anticipando un consumo de sólo 4,5 litros, cada 100 km; vale decir, un rendimiento de 22,2 Km/l.
Obra del extraordinario Dante Giacosa, el “500” arribará a Chile de la mano de la empresa Agrotécnica, fundada el año 1954, inicialmente para importar tractores y, que desde 1957, sumará camiones, maquinaria industrial y, por supuesto, automóviles.
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