Un hito importante para el modelo, en nuestro país, será el año 1988. En abril de aquel año se inicia la comercialización del “205 GT”, ensamblado en Los Andes, asociado a un motor 1.4L de 60 CV, mientras que la “GL” de 1.1L, estrenada en 1986, será eliminada de la oferta local en junio del mismo año.
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