Presentada en Japón a mediados de 1979, la camioneta Datsun 720 ingresará a Chile a finales del mismo año, con una importación inicial de 3.000 unidades.
Llamativa será la versión cabina y media, definida como “King Cab”, la que ofrecerá dos butacas traseras abatibles, asociada a motorización 4 cilindros de 1770 cc, 105 caballos a 6000 rpm, torque de 15 Kgm a 3600 rpm, capaz de alcanzar los 145 km/h. Transmisión manual de 4 velocidades, tracción trasera.
Novedoso será el tono naranjo de la carrocería, la que se unía a las opciones celeste metálico, rojo, azul metálico, burdeo y blanco, asociadas a interiores celeste y beige.
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